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天津无缝管行业进入“新常态” 涌现一系列新的增长点

来源: www.tjwltg.cn页面浏览: 次发布时间:2014/10/23 9:14:25

        事实上,钢铁行业效益不好,并不是个“新闻”,从2011年第4季度开始,钢铁主业就处于亏损状态。金模钢铁网****研究员罗百辉分析认为,在中国经济新常态的大背景下,钢铁行业已提前进入“新常态”。而这种新常态与整个中国经济的发展丝丝相扣、息息相关,今年5月,国家主席习近平在河南考察时提出“经济新常态”的概念。“新”意味着不同以往,“常”意味着相对稳定。在罗百辉看来,钢铁行业“新常态”表现为“五个低”:消费低增长、产量低增长、钢价持续低迷、企业效益低、原材料价格也会持续低迷。虽然价格低迷,但中国钢企今年的日子并不如外界想象得那样差。据中国钢铁工业协会的统计,今年1—8月国内重点钢厂实现利润162亿元,同比增长97.8%。可以说,今年除了一季度亏损,其余时间都在赚钱,好的时候吨钢毛利能达到四五百元。更令人心忧的是,今年1—8月中国粗钢的表观消费量(产量加上净进口量)同比减少0.3%至5亿吨,为2000年以来的首次。新常态意味着中国经济从高速增长转向中高速增长,这将直接拉低国内天津无缝管的消费增速。天津无缝管现已无计可施静等刺激减产按照国际钢铁协会的预测,今明两年中国钢铁的表观消费量增速分别为1%和0.8%。钢铁产能严重过剩是钢材价格暴跌一个重要原因。中国的钢铁产能已占全球产能的半壁江山,仅河北唐山市的产能就比整个欧洲的总产能还要高,如此庞大的产能遭逢市场寒冬,势必造成产品大量积压。但很多地方非但没有减产,反而让钢企继续开工,有些亏损钢企甚至是在地方政府补贴下赔本经营,这使得这些钢企的库存压力像滚雪球一样增加,钢材价格出现雪崩也就不可避免。不过,罗百辉指出,中国经济新常态的****特点就是速度“下台阶”,效益“上台阶”。在此过程中,既能涌现一系列新的增长点,形成新的增长动力,也要使一些行业付出代价。具体到钢铁行业,靠需求高速增长拉动的高增长、高盈利时代已经结束;严重亏损企业将面临资金断流的风险,倒逼结构调整成为常态;目前**需要解决的深层次问题是如何创造一个公平竞争的市场环境,同时摆脱依赖国家大规模经济刺激的幻想。冶金工业经济发展研究中心副主任刘海民表示,钢铁行业困境的本质,是在产能存在过剩的条件下,二元产权结构和缺乏公平竞争而导致的市场机制失灵。而解决这一问题的关键就是处理好政府与市场、国有与民营的关系。面对新常态带来的挑战,中国钢铁行业已经积极行动起来。南京钢铁董事长杨思明说,未来5年将投资20亿元用于环保方面的改造。“大城市附近的钢厂,污染物排放必须优于国家标准才能生存下去。”钢企现在要做的事就是把产品结构转向优特钢,它的下游用户包括高铁、汽车和航空等领域,需求有坚实****。罗百辉认为,未来几年内,中国钢铁业将处在低增长、低效益的常态,而这会加快钢铁产业链的自我调整:传统的钢贸商群体萎缩了,新兴的钢铁电商正在以翻番的速度增长;传统的钢铁巨头没落了,部分特钢企业如大冶特钢,今年股价一度上涨90%以上。困境中的中国钢铁业,依然孕育着新的希望。

 

 

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