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12月23日 石钢公司开发成功渗碳轴承钢G20CrMo

来源: www.tjwltg.cn页面浏览: 次发布时间:2011/12/23 10:47:17

在某种意义上来说,现阶段中国部分钢材贸易商与钢材消费者,在钢材及其原料经营操作上,还属于“老农种菜”,主要听凭市场价格的事后调节,缺少“前瞻性操作”。这就使得现在钢材市场普遍存在一种“操作纠结”,陷整个产业链于“两难”境地:一方面,对于欧债危机继续恶化、国内制造业指数下行与房地产价格深幅跌落担忧,使得钢材使用者、贸易商与投资者们小心谨慎,不敢大量进货,尽可能地去库存化,甚至年年进行的钢材“冬储”也有可能受到很大冲击。

昨日国内铁矿石市场小幅下滑,河北、东北地区下调趋势明显。现阶段钢材市场需求不旺,致使钢厂对铁矿石等原料采购仍处保守状态,进口矿资源依然对部分钢厂具有吸引力,而国产矿市场在成交持续低迷的情况下,处于生产状况的矿选企业出现急于出货的情绪,以在年底可以回笼部分资金,从而降价销售的状况有所出现,由此在这种年底“低需求低价格”的市场下,短期内国内铁矿石市场或延续小幅下滑的状态,但持续下行的可能性不大,观望气氛将有所提升,部分厂商“抄底”操作意愿或有显现。巴西至中国的C3航线上涨0.056美元/吨,目前报于29.985美元/吨。天津无缝管澳洲至中国航线运费跌0.075美元/吨,目前为12.645美元/吨。

日前,石钢公司开发成功渗碳轴承钢G20CrMo,此钢种用户为国内某知名轴承厂,用于制造承受冲击负荷较大的载重汽车轴承。渗碳轴承钢制造的轴承,除表面具有高的硬度、耐磨性、高的疲劳强度、良好的尺寸稳定性外,轴承内部还具有高的韧性。所以用户对渗碳轴承钢的非金属夹杂物、酸浸塔形发纹、低倍质量、化学成分范围等质量指标提出了严格的要求。针对用户提出的要求,开发人员制定了详细的工艺措施,炼钢厂、轧钢厂严格落实,渗碳轴承钢G20CrMo一次试制成功,并顺利交货。

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