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无缝管的用途及性能

来源: www.tjwltg.cn页面浏览: 次发布时间:2014/12/23 14:15:36

    无缝管是铁道车辆转向架常用的结构材料,随着高速铁路在我国迅猛发展,机车转向架构件要求承受1亿到100亿次交变载荷而不破坏。但是,常规的疲劳实验由于受到实验设备和实验时间的限制,大多只能够进行到1千万到1亿次应力循环实验。
    有关与疲劳测试类材料在1亿以上的超高周疲劳性能实验还未见相关报道。而且无缝管厂产品生产工艺状况在钢材使用当中也起到一定影响作用,因此对无缝管的超高周疲劳性能研究将为铁道车辆转向架设计提供更为科学的实验数据。
    我们超声疲劳实验方法测试了无缝管光滑试样在十万到一百亿周次范围内的疲劳寿命曲线,研究无缝管在高周和超高周范围内的疲劳性能,并与常规疲劳性能对比,用扫描电子显微分析技术,对疲劳断口形貌进行显微观察,分析了在超高周疲劳条件下无缝管的疲劳断裂行为和疲劳断裂机理。